A héten közel egy nap alatt először és leszállás nélkül 17 ezer kilométert repült az Airbus A350-1000ULR repülőgépe. A Qantas légitársaságnak gyártott gép a franciaországi gyárból az ausztráliai Melbourne repterén landolt. A fedélzeten a többi férfi között egyedül Alexia tesztmérnöknő dolgozott.
Vasárnap Ferihegy 1 terminál előtti betonján vártuk az Antonov-124 repülőgépet, majd bejárhattuk a pilótafülkétől a raktérig szinte az egész gépet. A pilótafülkébe nem vihettünk kamerát, minden mást videónkban megmutatunk.
Én még repülhettem a héten nyugdíjba vonult legendás Mi-17 katonai szállítóhelikopterrel. A HM Kiss József 86. Helikopterdandár meghívására nagy élmény volt alacsonyan áthúzni a Tisza felett. A váratlan fordulók, kisebb lebegések érdekessé tették az utazást. A nyitott kerek ablakon át városnézést is kaptunk, többi a videóban.
A Mi-17 mellett a Mi-24 harci helikopter is kivonásra került. Sajnos a közel egy hónapja rendezett családi napon már nem repült. Viszont bemutatkoztak az utódok, az Airbus H145M és a nagyobb Airbus H225M, videónk róluk. A Mi-24 képességeit pedig egy Parlament előtti bemutatóbanmutatjuk és egyben búcsúzunk tőle.
A magyar származású Kavassy Fanny 10 éve lépett be a Condor német légitársasághoz légiutaskisérőként. Dolgozott a tréning centerben is, majd egy éve már vezető légiutaskisérő.