Friedrichshafenben a forgószárnyas csarnokban ott jártamkor éppen egy magassági világcsúcstartót ünnepeltek, a képen látható olasz Donatella Riccit, aki ezzel az autogyroval szállt nőként a világon a legmagasabbra.

Kevesen tudják, hogy Amelia Earhardt autogyro berepülő pilóta is volt és 1931-ben magassági világrekordot repült a női pilóta kategóriában 5612 méteren. Azóta több női pilóta jutott magasabbra, míg Donatella ezt a magassági világcsúcsot a képen látható mértékben ezzel a kétszemélyes mákdarálóval alaposan újabb 350 méterrel megemelte.

Donatellát a gép mellett a világrekordról kérdeztem. Elmondta, hogy Velence közelében egy kis reptéren állandóan elől ülve 2015 augusztusától hétvégeken fokozatosan egyre magasabbra és magasabbra emelkedett.

Minden repülés után a szerelők módosítottak a gépen, a súlycsökkentés volt a legfontosabb, meg hogy a hidegben működjön a hajtómű. Teszem én hozzá, az autogyrot a felső forgószárny tartja a levegőben, a hátsó ülés mögötti hajtómű pedig tolja minél magasabbra. Egy motorleállás végzetes lett volna.

Másrészt neki, mint pilótának kellett felkészülnie a mínusz negyven fokos hidegre, ruházatában, sisakban, kitapasztalnia, hogy milyen süllyedés mellett képes a szervezete kompenzálni a magassági átállást.

1915 novemberében az első kísérletnél erős szél, fejfájás, ködös szemüveg, légzési nehézségek, alacsony látótávolság zavarta, de már ekkor is világrekordot repült.

A következő nap szerették az istenek, bár a rádiókapcsolat akkor is akadozott, sikerrel járt, himalájai magasságokra ért fel 51 perc alatt. A kilátás lélegzetelállító volt, ahogy a tőle kapott képek is mutatják.

Lefelé sikerült a nagy magasságban tartani a percenkénti 5-600 méteres süllyedést, majd már az oxigén nélküli repülési szinteken lassítani lehetett. 52 perc alatt ért le Caposile repülőterére, ahol a gépet felturbózó Magnigyro repülőgépgyár egész családja izgatottan várta és gratulált neki. De csipogott a telefonja is, az első olasz űrhajósnő, Samatha Cristoforetti „Bravissima Donna” üzenetével.

Donatella Ricci egy mosolygós, igazi reneszánsz személyiség. Asztrofizikus, az Augusta-Westland helikoptergyár programmenedzsere, de volt hivatalos európai űrhajósjelölt is. Jelenleg pilóta oktató még ultralight gépeken is, híres hőlégballon kapitány, egy évenkénti nemzetközi női extrém pilótatalálkozó megalapítója és háziasszonya. Ezekkel a tevékenységeivel folytatjuk majd néhány hét múlva ezt a bejegyzésünket.

Helyszíni friedrichshafeni bejegyzésünk után egy korábbi cikkünk egy olyan siklóernyős nőről, akit nem jószántából magasabbra szippantott fel az ég, de túlélte. Végül egy másik világrekord a múlt hétről Friedrichshafenből, ahol egy elektromos hajtású magyar és német gép köteléket repült.